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成都站今起停运改造 成都西站新候车楼启用

发布时间： 2022-10-11来源： 成都日报字体：?访问量：

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工作人员向驶离成都站的火车告别

11日零时起，成都站开始停运改造。记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站了解到，为确保成都站扩能改造期间旅客顺利乘车，成都西站新候车楼将于今日启用。

成都西站新候车楼坐落于原成都西站站房北侧，候车面积约5218平方米，通过连廊与原西站站房联通。其中一层、二层为候车室，可供超4000人候车。

铁路部门提醒广大旅客朋友，乘车时，请根据站内显示大屏确定所乘列车车次的检票口，以免耽误行程。目前，1-2号检票口位于原成都西站站房，3-5号检票口位于新候车楼1楼，6-8号检票口位于新候车楼2楼。

成都站停止办理客运业务后，成都西站的客流将会明显增加，新增的6个检票口可以有效缓解客流压力，同时，成都西站还新增了22台自助核验闸机、32台检票闸机以及6台半自助闸机，确保旅客顺利出行。（成都日报锦观新闻记者 田程晨 摄影 李冬）

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再见是为了更好地再见 运营70年的成都站今日零时起关闭改造

大型壁画《蜀国仙山》

张芸娣送走成都站改造前的最后一趟列车

退休铁路职工在成都站站台上合影留念

1952年7月1日

伴随着新中国修建的第一条铁路——成渝铁路建成通车，成都站正式投入运营，为一等站

1984年10月

成都站新候车大楼投入运营

1990年2月

成都站由一等站升为特等客运站

2005年9月

成都站综合整治工程竣工

2010年10月1日

成都站达到历史最高客流，当日发送旅客13.28万人次

2022年10月11日

成都站停止办理客运业务

“呜~”随着一声短促而响亮的汽笛，由成都开往东莞东的T126次列车，在昨晚10点50分缓缓驶离站台，这是成都站改造前送走的最后一趟旅客列车。

“再见、再会……”车辆启动的一刻，在成都站1站台上，人们纷纷挥手道别，只是这一次，道别的不是亲人，而是这座见证了城市变迁的火车站。

今日零时，成都人口中的火车北站，在运行70年后，停止办理客运业务。与此同时，新的成都站正悄然拉开帷幕——不久的将来，一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交于一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽，将在原址蝶变亮相。

成都车站客运车间副主任张芸娣

站好最后一班岗 送走最后一趟车

昨日上午10点，位于金牛区站东路1号的成都站内早已聚集了大批媒体记者和车站工作人员，他们之中，不少人见证了成都站的发展与变迁。

张芸娣是成都车站客运车间副主任，记者见到她的时候，她正在站台上维持秩序。

“以前成都站客流量最多的时候有13.8万呢。”2009年就来到成都站工作的张芸娣在向记者介绍说，那时的成都站人山人海。“要是正值春运期间，大伙儿都在广场上排队买票。遇到当天的票卖完了，大家就搭个棚子在广场上连夜排队‘抢票’。”

“我要站好最后一班岗。”张芸娣说，10日恰好她值班，晚上10点50分，送走成都站改造前的最后一趟列车，然后进行最后的站台检查，做好交接工作。

其实，早在几天前，张芸娣就在用她自己的方式与工作多年的车站做着告别。这几日，喜欢摄影的她拍遍了成都车站的每一个角落，候车厅、进站口、售票窗口、站台、铁道、列车、落日……

告别是为了将来更好地再见。作为一名“老成都站人”，张芸娣也十分期待新站的早日归来，自己能够再次站上站台。“期待成都站以全新的姿态亮相的那一天。”

70年成都站

蝶变立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽

成都站，作为新中国首批投用的车站，已然屹立70个年头，它是成都城市发展的参与者、分享者和建设者。如今，伴随着铁路运输的快速发展和改造提升，成都站的使命将暂告一段落，它辉煌的历史也将定格在2022年10月11日零时这一历史时刻。在此之后，原成都站始发、终到列车将调整至成都西站、成都东站等站。

1952年7月1日，伴随着新中国修建的第一条铁路——成渝铁路建成通车，成都站正式投入运营，为客货运一等站。

建站初期，成都站站房面积992.78平方米，每日开行2对列车，日均发送旅客1700余人次。

成都站站房先后历经4次较大规模扩改建，1984年10月新候车大楼投入运营。1990年2月，原铁道部运输局批准成都站由一等站升为特等客运站。2005年9月，成都站综合整治工程竣工。2010年，成都站旅客发送量达到最高峰，全年发送旅客2672万人次，2010年10月1日，成都站达到历史最高客流，当日发送旅客13.28万人次。随着2011年成都东站建成投用，成都站旅客发送量逐渐减少。

作为宝成、成渝、成昆三大铁路干线的交汇点，成都站的每一次变革都对经济社会发展具有深远意义。

如今，随着成绵乐客专、成渝高铁、西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路的开通，以及成都东、成都南、成都西的相继投用，成都站已完成这一阶段的历史使命，即将涅槃重生。

未来，扩能改造后的成都站将是一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交于一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。

成都站，将会再相见！

大型壁画《蜀国仙山》

将作为铁路重要历史物件进行拆除留存

伴随车站一路前行的站房上典雅的“成都”二字，如今已没有往日那么鲜艳，在即将迎来更替之际，成都站有着38年历史的铝板丙烯壁画《蜀国仙山》也即将暂别成都市民。

在成都站中央大厅的二楼墙面上静静地悬挂着一幅大型壁画，名为《蜀国仙山》，这是一幅有着38年历史的铝板丙烯壁画，38年的春去秋来，从内燃机车，到电力机车，再到复兴号动车组，它见证了中国铁路一次次革新，也记载了成都出行的一次又一次变迁。

1984年10月，成都站完成扩能改造，新站房交付使用，候车规模当时仅次于北京站，最多可容纳旅客7000人候车。其中最为引人注目的，便是这幅长36米、高7.3米的大型壁画。记者看到，画面的左边，是举世瞩目的成昆铁路沿线的壮丽景色，右边是我国古代伟大的水利工程都江堰及岷江畔的二王庙、离堆、安澜索桥、南桥等名胜和富饶的川西平原,画面的远处是道教名山青城山和高耸云天的贡嘎雪山、大小凉山,近处是层层梯田和水电站。

“壁画由于尺度大、位置高,建筑师为了纠正透视变形,把壁画的钢架设计得略向前倾,采用陶瓷或马赛克作壁画施工困难,不易粘牢,下面又是旅客入口,一定要保证安全。”成都车站相关负责人告诉记者，经过画家与建筑师共同研究,最终决定采用铝合金材料制作壁画,用经过阳极化处理的铝板分块制作,这样不仅在结构上施工方便,也更轻巧、经济和美观。

“随着成都站扩能改造，《蜀国仙山》也将作为铁路的重要历史物件进行拆除留存，暂别成都市民。”成都车站相关负责人说。（成都日报锦观新闻记者 田程晨 摄影 李冬 吕甲）

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成都站35对图定客车分流

2022年10月11日0时，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，成都站停办客运业务。成都局集团公司优化运输组织，规划分流成都站图定客车35对，其中分流成都西站23对、成都东站4对、安靖站3对、峨眉站3对，调整经由2对，积极对接市政部门交通衔接，努力改善旅客乘车体验。

今日，成都铁路枢纽环线将开通运营，成都东站、成都南站也可乘坐成雅线列车前往雅安、邛崃等地。伴随环线铁路的开通，成都动车段新配属的CRH6A型城际动车组将首次上线载客运行。

此外，根据最新启用的运行图，今日起，成都多个区（市）县开通直达成都东站和南站的列车，市民出行的便利度进一步提升。（成都日报锦观新闻记者 田程晨 周荥鸿）

透视社会心理的八个实验

1、《一只死去的蝴蝶》

生命中所有的色彩就像一只死去的惨白的蝴蝶，落在死亡的无尽黑暗中，落在我的手中，化成一个永恒的沉思。

我捡起一片枯黄的落叶，轻轻包裹死去的蝴蝶，将它埋葬在百花丛中……

在停滞的世界里，一只死去的蝴蝶，一片凋零的树叶，一丛灿烂的鲜花，是一样的。

2、你从小树林的深处飞出，嘴角依旧挂着柔软的羞赧的笑容，你扑入我迎接的怀抱，如同疲惫的溪流注入深潭。我把四季的花儿次第簪插在你乌黑的发上，你却扬起头嗫嚅地问我，佚失了曲谱的歌儿能不能还称之为歌儿？

3、哦，蝴蝶，你是上帝派来召唤我的天使吗？看到你我露出了笑容，但我的心却在流泪，我向上帝说了谎，我担心上帝会不会发现。

哦，蝴蝶，我能和你有个约定吗？我把我的秘密告诉你，你把你的秘密告诉我，用我的生命和你的翅膀的名义保证，我们绝不将彼此的秘密告诉任何人。

扩展资料：

《一只死去的蝴蝶》是著名诗人楚翎翼的一首绝美的哲理散文诗。诗人通过一只死去的蝴蝶透视这个纷繁的世界，领悟出生与死同根同源。楚翎翼，著名诗人、歌手，代表诗集《灵魂的阶梯》、《死亡的音符》，代表歌曲《大天使》。楚翎翼的散文诗哲理韵味很浓，但却十分唯美。

诗歌内容

我在落满一地的花瓣中发现了一只死去的蝴蝶，我将它轻轻捏起，放在手心，然后久久凝视它。

它安详如一本紧闭多年无人阅读的哲理书，在我的手里，用它的死亡诉说着短暂生命的最终归宿和全部意义。

我习惯了让眼中的世界停滞成一幅黑白画，而我就站在那里，在黑白之中，在生死之间，窥视着因四处奔波而憔悴的身影。

生命中所有的色彩就像一只死去的惨白的蝴蝶，落在死亡的无尽黑暗中，落在我的手中，化成一个永恒的沉思。

我捡起一片枯黄的落叶，轻轻包裹死去的蝴蝶，将它埋葬在百花丛中……

在停滞的世界里，一只死去的蝴蝶，一片凋零的树叶，一丛灿烂的鲜花，是一样的 。

透视社会心理的八个实验

　生活中处处有心理学的存在，而关于社会心理的知识也是十分的多，下面我为大家带来透视社会心理的八个实验，希望对大家有所帮助!

　1、迷失的孩子

　人们有多乐于助人?例如，谁不会停下来，帮助一个迷失的孩子?没有人，是吗?

　为了弄明白，Milgram决定让一些6岁和10岁的孩子寻求帮助。他们被送到美国大街上(为了安全，附近有观察员)，并让他们向第一个过路人寻求帮助：“我迷路了，你能给我的家里打个电话吗?”

　在城镇，反应令人振奋：72%的人提供了帮助。在城市，没有那么多，仅有46%的人提供了帮助。

　除了仅由数字，故事本身更能够说明问题。在城镇，就是那些不提供帮助的人也很有同情心，但在城市，他们忽视孩子的存在，绕过他们或者只是向他们的手里塞些钱。一个纽约人告诉孩子：“去那家饭店，你妈妈在那里等你。”

　2、打断队列和插队

　Milgram认为，排队是使人们如何自动让社会秩序摆脱紊乱的经典例子。

　但这种社会秩序在面临紊乱时将脆弱不堪，如插队。为了测试人们的反应，Milgram让助手在纽约四处走动，对簿彩店、火车站、其他地方的129条队列以及打断队列进行观察(Milgrametal，1986)。

　令人惊奇的是，人们的反应相当温和。仅有10%的情形是插队者身体被逐出线。仅有一半情形是有人在线中做着任何事情。在这种情形下，任何事包括：脸色难看或做着手势以及用实际言语反对。

　Milgram的解释是：你会挑战插队者或打断线的人吗?

　3、服从权威

　所有心理学实验中最著名的一个是，Milgram的服从实验测试当有权威的人命令人们去伤害别人时他们会作到何种程度。

　本研究中的参与者被一位穿着白色上衣的人命令对别人(学习者)进行(明显地)致死性电击。

　63%的人将权力执行到最后：他们甚至在学习者痛苦地尖叫、祈求停止以及最终沉没时仍然执行完所有电击。

　你认为你会服从吗?

　Milgram清晰地展示了人们倾向于服从权威的阴暗的一面。

　4、熟悉的陌生人

　你每天在上班的路上或在商店见到同样的人吗?你从来没有说过话的那些人?你有没有想知道他们在哪里工作，他们有什么故事，他们是不是有和你一样的想法?

　Milgram同样想知道那些在他所住的纽约河谷附近等火车的人们。他让他的学生给所有站台上的人拍照，然后，几周后，他们走上火车，散发照片看看谁认识谁。结果非常有趣：90%的任至少认识一个“熟悉的陌生人”，平均认识4个别人。62%的任至少和一个过路人说过话，几乎有一半的人对和他们一起旅行的人感兴趣。不足为奇的是最熟悉的陌生人是那些以某种方式站着的任。

　他还发现，当那些熟悉的陌生人在不熟悉在环境下很可能会相互交谈，如你在另一个城市看到一个同伴从火车上下来。

　5、世界很小

　Milgram对人类社会的相互联系很感兴趣。他想知道的是，随机挑选两个人相互认识的概率是什么?如果他们互不认识，那他们认识某人的机会是什么，谁认识某人…(等等)谁认识那个人?

　他通过给住在内布拉斯加州或者波士顿的人随机发信，让他们把它寄给一个他们很可能认识的某个住在马萨诸塞州的人(Travers & Milgram，1969)。

　他发现，平均有五个中间人通过各自的社会网络把他的信从第一个人传到它的目的地。

　这表明社会是高度相互联系的。

　6、秘密观点

　Milgram想间接测度人们的态度，二不是直接问他们在想什么，因为人们经常撒谎。因此，他把一封贴有邮票、写有地址的信丢在大街上看是否有人根据它们被寄送的地址把它们邮寄出去(Milgrametal，1965)。

　他发现，70%的要寄到“医学研究协会”的信件被那些随意发现他们的人寄了出去。但邮件地址为“共产主义者/纳粹党的朋友”的信件只有25%被邮寄出去。

　这并不仅仅为了测量人们的观点，还测量了人们是如何地乐于助人，尤其需要他们付出一些小小的努力时。

　随后的研究通过把钱包丢在大街上来测试人们的诚实度，结果证明人们迅速把它们捡起来并把它们返还给研究人员很困难。人们通常要比我们想象的还要诚实。

　7、人群的吸引力

　你有没有曾加入到一群人中，你不知道为什么，只是认为一定有什么事情发生而值得你跟他们站到一起?

　Milgram对人们如何没有明显理由加入到人群中很感兴趣。他通过把人们拦到一条拥挤的街道，让他们看什么都没有发生的临近办公街区的六层地板的方法进行试验(Milgrametal，1969)。

　他发现，4%的过路者会停下来加入到一个人中盯着看，但是如果有15个人已经在那里的话，有40%的任会停下来。至多有86%的过路人会停下来看看到底发生了什么。

　8、城市超负荷

　最后一份研究不是一个实验而是一种试图解释城市社会行为的理论。

　Milgram认为，在城市里或在拥挤城市里我们行为一种对信息超负荷的自然响应。在城市里我们的感觉连续受到攻击。有太多情景、声音和人们要我们进行合适的处理。这既是城市吸引人的地方也是它的缺陷。

　因而，城市居民努力保留他们的心理能量：

　他们仅仅相互有表面上的接触——这种方式总是受到皱眉或看起来很生气的鼓励。

　他们尽可能快递保持移动、进行交易。

　像因冲撞别人而道歉的社会应酬被跳过，因为城市居民没有匀出的处理能力。

　在城市里标准是隐名埋姓，不成文的法则是：如果你假装我不存在我就假装你不存在。城市居民不是坏人(如迷失的孩子实验所揭示的)，他们是用理智的策略应对信息超负荷。正如Milgram曾经说过的：

　“也许我们就是由社会之线控制的木偶对木偶。但至少我们是有理念、有意识的木偶。也想我们的意识是我们解放的第一步。”

　社会心理学小知识

　社会心理学常识1.蝴蝶效应:

　上个世纪70年代，美国一个名叫洛伦兹的气象学家在解释空气系统理论时说，亚马逊雨林一只蝴蝶翅膀偶尔振动，也许两周后就会引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。

　丢了一颗钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；伤了一位骑士，输了一场战斗，亡了一个帝国！

　蝴蝶效应是说，初始条件十分微小的变化经过不断放大，对其未来状态会造成极其巨大的差别。有些小事可以糊涂，有些小事如经系统放大，则对一个组织、一个国家来说是很重要的，就不能糊涂。

　社会心理学常识2.鳄鱼法则：

　其原意是假定一只鳄鱼咬住你的脚，如果你用手去试图挣脱你的脚，鳄鱼便会同时咬住你的脚与手。你愈挣扎，就被咬住得越多。所以，万一鳄鱼咬住你的脚，你唯一的办法就是牺牲一只脚。

　譬如在股市中，鳄鱼法则就是：当你发现自己的交易背离了市场的方向，必须立即止损，不得有任何延误，不得存有任何侥幸。

　社会心理学常识3.鲇鱼效应：

　以前，沙丁鱼在运输过程中成活率很低。后有人发现，若在沙丁鱼中放一条鲇鱼，情况却有所改观，成活率会大大提高。这是何故呢?

　原来鲇鱼在到了一个陌生的环境后，就会“性情急躁”，四处乱游，这对于大量好静的沙丁鱼来说，无疑起到了搅拌作用;而沙丁鱼发现多了这样一个“异已分子”，自然也很紧张，加速游动。这样沙丁鱼缺氧的问题就迎刃而解了，沙丁鱼也就不会死了。

　社会心理学常识4.羊群效应：

　头羊往哪里走，后面的羊就跟着往哪里走。

　羊群效应最早是股票投资中的一个术语，主要是指投资者在交易过程中存在学习与模仿现象，“有样学样”，盲目效仿别人，从而导致他们在某段时期内买卖相同的股票。

　社会心理学常识5.刺猬法则：

　两只困倦的刺猬，由于寒冷而拥在一起。可因为各自身上都长着刺，于是它们离开了一段距离，但又冷得受不了，于是凑到一起。几经折腾，两只刺猬终于找到一个合适的距离：既能互相获得对方的温暖而又不至于被扎。

　刺猬法则主要是指人际交往中的“心理距离效应”。

　社会心理学常识6.手表定律：

　手表定律是指一个人有一只表时，可以知道现在是几点钟，而当他同时拥有两只时却无法确定。两只表并不能告诉一个人更准确的`时间，反而会使看表的人失去对准确时间的信心。

　手表定律在企业管理方面给我们一种非常直观的启发，就是对同一个人或同一个组织不能同时采用两种不同的方法，不能同时设置两个不同的目标，甚至每一个人不能由两个人来同时指挥，否则将使这个企业或者个人无所适从。

　社会心理学常识7.二八定律(巴莱多定律)：

　19世纪末20世纪初意大利的经济学家巴莱多认为，在任何一组东西中，最重要的只占其中一小部分，约20%，其余80%尽管是多数，却是次要的。 社会约80%的财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有20%的社会财富。这种统计的不平衡性在社会、经济及生活中无处不在，这就是二八法则。

　二八法则告诉我们，不要平均地分析、处理和看待问题，企业经营和管理中要抓住关键的少数;要找出那些能给企业带来80%利润、总量却仅占20%的关键客户，加强服务，达到事半功倍的效果;企业***要对工作认真分类分析，要把主要精力花在解决主要问题、抓主要项目上。

　社会心理学常识8.木桶理论：

　组成木桶的木板如果长短不齐，那么木桶的盛水量不是取决于最长的那一块木板，而是取决于最短的那一块木板。

　社会心理学常识9.马太效应：

　《圣经-马太福音》中有一句名言：“凡有的，还要加给他，叫他有余;没有的，连他所有的，也要夺过来。”

　社会学家从中引申出了“马太效应”这一概念，用以描述社会生活领域中普遍存在的两极分化现象。

　社会心理学常识10.鸟笼逻辑

　挂一个漂亮的鸟笼在房间里最显眼的地方，过不了几天，主人一定会做出下面两个选择之一：把鸟笼扔掉，或者买一只鸟回来放在鸟笼里。这就是鸟笼逻辑。过程很简单，设想你是这房间的主人，只要有人走进房间，看到鸟笼，就会忍不住问你：“鸟呢？是不是死了？”当你回答：“我从来都没有养过鸟。”人们会问：“那么，你要一个鸟笼干什么？”最后你不得不在两个选择中二选一，因为这比无休止的解释要容易得多。鸟笼逻辑的原因很简单：人们绝大部分的时候是采取惯性思维。所以可见在生活和工作中培养逻辑思维是多么重要。

　社会心理学常识11.破窗效应

　社会心理学的研究上有个现象叫做“破窗效应”，就是说，一个房子如果窗户破了，没有人去修补，隔不久，其它的窗户也会莫名其妙的被人打破；一面墙，如果出现一些涂鸦没有清洗掉，很快的，墙上就布满了乱七八糟，不堪入目的东西。一个很干净的地方，人会不好意思丢垃圾，但是一旦地上有垃圾出现之后，人就会毫不犹疑的抛，丝毫不觉羞愧。这真是很奇怪的现象。

　社会心理学家研究的就是这个“引爆点”，地上究竟要有多脏， 人们才会觉得反正这么脏，再脏一点无所谓，情况究竟要坏到什么程度，人们才会自暴自弃，让它烂到底。

　任何坏事，如果在开始时没有阻拦掉，形成风气，改也改不掉，就好象河堤，一个小缺口没有及时修补，可以崩坝，造成千百万倍的损失。

　犯罪其实就是失序的结果，纽约市在80年代的时候，真是无处不抢，无日不杀，大白天走在马路上也会害怕。地铁更不用说了，车厢脏乱，到处涂满了秽句，坐在地铁里，人人自危。我虽然没有被抢过，但是有位教授被人在光天化日之下，敲了一记闷棍，眼睛失明，从此结束他的研究生涯，使我多少年来谈虎变色，不敢只身去纽约开会。最近纽约的市容和市誉提升了不少，令我颇为吃惊，一个已经向下沉沦的城市，竟能死而复生，向上提升。

　因此，当我出去开会，碰到一位犯罪学家时，立刻向他讨教，原来纽约市用的就是过去书本上讲的破窗效应的理论，先改善犯罪的环境，使人们不易犯罪， 再慢慢缉凶捕盗，回归秩序。

　当时这个做法虽然被人骂为缓不济急，“船都要沉了还在洗甲板”，但是纽约市还是从维护地铁车厢干净着手，并将不买车票白搭车的人用手铐铐住排成一列站在月台上，公开向民众宣示政府整顿的决心，结果发现非常有效。

　警察发现人们果然比较不会在干净的场合犯罪，又发现抓逃票很有收获，因为每七名逃票的人中就有一名是通缉犯，二十名中就有一名携带武器，因此警察愿意很认真地去抓逃票，这使得歹徒不敢逃票，出门不敢带武器，以免得不偿失、因小失大。这样纽约市就从最小、最容易的地方着手，打破了犯罪环结(chain)，使这个恶性循环无法继续下去。

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